| Schwierigkeit | km | (gesamt) | davon offen |
|---|---|---|---|
| leicht | 6,5 | k.A. | |
| mittel | 14,5 | k.A. | |
| schwer | 3 | k.A. |
| Wetter 25.05.2012 | - | - |
| Wetter 26.05.2012 | - | - |
| Ski/Board |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
Wanderwege |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
| Snowparks |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
Familien |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
| Nordic |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
Après ski |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
Die Mittagspitze bildet den Mittelpunkt der beiden Vorarlberger Skigebiete, die seit dem Winter 2009/2010 verbunden sind und damit das größte Pistenangebot des Bregenzerwaldes bieten. Auf der einen Seite befindet sich der ehemalige Weltcuport und das Skigebiet Mellau mit seinem umfangreichen Freizeitangebot, auf der anderen Seite das beschauliche Walserdorf Damüls mit seinen sonnigen Skiwiesen.
Die kleine Walsersiedlung Damüls ist mit ihrer etwas erhöht stehenden Kirche und den tief verschneiten Häusern ein echtes Wintermärchen. Der Ort mit durchschnittlich 9,3 Meter Neuschnee pro Jahr trägt übrigens den Titel »Schneereichstes Dorf der Welt«. Typisch für das überwiegend leichte bis mittelschwere Pistenangebot sind die Skiwiesen unterhalb der markanten Mittagsspitze und der sanfte Rücken bei der Doppelsesselbahn Oberdamüls. Sportlicher ist das Gelände bei der 6er-Sesselbahn Hasenbühel, richtig knackig sind die Nordhänge der Doppelsesselbahn Sunnegg. Mellau ist dagegen ein traditionsreicher Skiort, in dem 1973 die erste Einseilumlaufbahn Vorarlbergs in Betrieb genommen wurde – die allerdings noch heute ihren Dienst tut. Im Skigebiet dagegen sind die Lifte auf dem neuesten Stand, wobei die 6er-Sesselbahn Suttis besonders schöne Almhänge erschließt. Mit der im Winter 2009/2010 eröffneten Gipfelbahn wurde die Lücke zwischen beiden Skigebieten geschlossen.Die Mellauer Loipen entlang der Bregenzer Ach sind recht schattig, während der Rundkurs Stofel bei der Oberdamülser Alpe von der Sonne verwöhnt wird.
Sanfte Sonnenhänge und anspruchsvolle Buckelpisten
Damüls mit seinen vornehmlich leichten Pisten ist von der Sonne verwöhnt, so etwa die beliebten Skiwiesen unterhalb der markanten Mittagsspitze, die leichten Abfahrten in der Schneemulde bei der 4er-Sesselbahn Furka und der sanfte Rücken bei der Doppelsesselbahn Oberdamüls. Etwas sportlicher sind die Pisten bei der 6er-Sesselbahn Hasenbühel, vor allem wenn man statt der roten Abfahrt »Zilla« die Skiroute »Hohes Licht« erwischt. Richtig knackig wird es dann bei den schattigen Nordhängen der Doppelsesselbahn Sunnegg. Doch insgesamt ist Damüls ein Skigebiet für Genießer, die ohne Hektik durch die tief verschneite Winterlandschaft gleiten und dabei ständig an Gasthäusern mit großen Sonnenterrassen vorbeikommen. In absehbarer Zeit werden die Damülser Sonnenhänge mit dem Skigebiet von Mellau verbunden. In diesem traditionsreichen Skiort wurde 1973 die erste Einseilumlaufbahn Vorarlbergs in Betrieb genommen, die auch heute noch ihren Dienst tut. Das Bergauf dauert daher etwas länger. Oben angekommen stellt der Schlepplift Rossstelle den Anschluss an die 6er-Sesselbahnen Wildgunten und Suttis her, die ein Skigelände mit leichten bis mittelschweren Pisten erschließen. Besonders schön sind die Almhänge bei der Suttisbahn.
Tiefschnee-/Freeridegebiete
Suttis
Rundkurs Stofel und Mellauer Loipe
Die wenigen Langlaufstrecken sind überaus schneesicher und führen, wie der sonnige Rundkurs Stofel bei der Oberdamülser Alpe, durch eine reizvolle Winterlandschaft. Ergänzt wird das Angebot durch die Loipen Unterdamüls und Stofel sowie die im Hochwinter recht schattigen Mellauer Langlaufloipen entlang der Bregenzer Ach.
| Kinderrestaurant | Kinderteppichlift | Kinderübungsgelände | Gästekindergarten | Skikindergarten | Kinderskischule |
|---|---|---|---|---|---|
| Skipass | Tage | Erw. | Kinder | Pisten | Lifte | Kinder frei bis | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bregenzerwald: 3-Täler-Skipass |
|
339 km | 138 | - | ||||||||
| Damüls-Mellau: Damüls-Mellau-Faschina |
|
51 km | 12 | - | ||||||||
| Damüls-Mellau: Mellau |
|
93,1 km | 23 | 6 Jahre | ||||||||